飄花令（三）【精品集】破盤獨家
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內容簡介: 博客來網路書店
《飄花令》是臥龍生成熟時期的創作中，
將「逆反」這個主題展現得最為淋漓盡致、也最為駭人聽聞的一部。
如果說古龍的武俠小說，是以推理懸疑見長，
那麼，臥龍生的武俠世界，就是以剖析人性而獨樹一幟。
臥龍生為台灣最著名的武俠小說作家之一，
被喻為「台灣武俠泰斗」，是深受讀者歡迎的武俠小說作家。
諸事都藉著飛鴿傳遞「聖諭」以安排行動，因此，不但沒人看過三聖門主腦人物是何模樣，甚至連三聖門樞紐「聖堂」所在，也是一個極大的機密，因此，深入三聖門不啻是一場沒有掌握勝機、全憑智慧和勇氣，所進行的巨大冒險。為此，慕容雲笙不惜答應女兒幫，隻身進入玉蜂谷，並以男色相誘玉蜂仙子，再竊取女兒幫遺失的劍譜，以換取三聖門的位置圖。
雖然美名為「紅花崖」中的「垂柳谷」，但三聖門所在，實是一個滿是深澗、激流、懸崖、峭壁的窮山惡水之地，而當楊鳳吟、慕容雲笙歷經艱辛，衝破重重機關埋伏，抵達三聖門後，竟才發現三聖門的三大聖主，竟也只是聽命行事的傀儡，進退失據的唯一轉機，就是楊鳳吟甘願嫁給大聖主康無雙為妻，以策反大聖主說出幕後的真正主使人物……
博客來作者簡介博客來書店臥龍生為台灣最著名的武俠小說作家之一，被譽為「武俠泰斗」。本名牛鶴亭，一九三○年的端午節出生於河南省鎮平縣。幼年從軍失學，但自幼喜讀武俠小說，頗有才思。一九五五年自軍中退役，在友人慫恿下開始學寫武俠小說。一九五七年以祖居南陽臥龍崗取筆名「臥龍生」一炮打響。一九五九年《飛燕驚龍》出世，奠定了他的地位。
據說當年臥龍生的小說《玉釵盟》在中央日報連載時，他不幸遇上小車禍而無法續稿，不料居然驚動蔣介石親自過問此事，由此可見臥龍生當年知名度之高。
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- 作者： 臥龍生 新功能介紹
- 出版社：風雲時代 新功能介紹
- 出版日期：2012/08/21
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
陸南海造最長跑道 完勝台馬越菲
旺報【記者張國威╱綜合報導】
華府智庫戰略暨國際研究中心（CSIS）旗下海事研究機構的最新分析指出，中國大陸在永暑礁建造約3000公尺的跑道即將完工，跑道長度在南海各國掌控的島礁中排名第一，屆時可在南海起降海上巡邏機、戰鬥機甚至轟炸機等各種重型軍機。
CSIS旗下的「亞洲海事透明度倡議行動計畫」（AMTI）官網近日分析稱，中國作為第5個在南海建造簡易跑道設施的國家，建設能力卻後發先至，永暑礁上近3000公尺的機場，現在已成為所有在南海島礁上建跑道國家中、唯一可以起降重型轟炸機的國家。
陸或建造第2條跑道
AMTI指出，北京並不需要一個3000公尺長的跑道，來支持南海人員的醫療支援或因天氣惡劣引起的緊急撤離行動，永暑礁跑道具備全方位的軍事用途功能，能容納各類情報電偵機、作戰飛機，甚至轟炸機。而儘管這個跑道在區域衝突時容易成為強國（美國）的攻擊目標，但在強國不介入的情況下，這個跑道已足以應對「弱一點」的對手（南海爭議有關國家）。
但美國軍方智庫蘭德公司的國際防務研究資深分析員希斯（Timothy Heath）認為，儘管中國在永暑礁建了這麼長的跑道，卻不會在此長期部署尖端空中戰力，也不會藉此劃設南海防空識別區，頂多會有一些海上巡邏機、戰鬥機不定時地在南海舉行訓練任務；但他也提醒，中國也有可能在南海建造第2條跑道，以方便執行更多任務及提高應變能力。
非對抗東協國家時機
希斯表示，南海目前情況已極其惡劣複雜，中國雖聲稱主權無可妥協退讓、其在南海上的作為無可爭辯，但北京也深知，現在不是中國獨自對抗所有東協國家的好時機，區域間的經濟利益，才是現階段中國的主要考量。
而除了大陸外，AMTI還分析了台灣、馬來西亞、越南及菲律賓在南海島礁建設對空中能力的強化，台灣在太平島上建的1195公尺跑道是第4長，跑道整建工程預計將於2015年底完工，除F-16戰鬥機及C-130運輸機外，預計還將能承載P-3反潛機的起降。
菲律賓則排名第3，在中業島上有一1300公尺長的破舊跑道，曾起降過C-130；馬來西亞在彈丸礁的跑道則長1368公尺，排名第2，可承載起降的機型與台灣相同。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸南海造最長跑道-完勝台馬越菲-215007242--finance.html
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