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日記（上下）限時極品

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日記（上下）限時極品

內容來自YAHOO新聞

陸訂危險貨物集裝箱港口作業安全規程

天津濱海新區危險品倉庫爆炸事件中，爆炸的是裝有危險貨物的集裝箱，由於港口危險貨物作業中，包括港區碼頭、庫場、集裝箱貨運站裝卸、儲存、拆裝箱，作業流程處處務須謹慎，中國交通運輸部「危險貨物集裝箱港口作業安全規程」中，對相關作業訂有相關規定。

裝卸作業應按配載圖裝載，碼頭前沿作業時，危險貨物集裝箱在裝船或卸船前，作業方應會同船方對集裝箱外觀進行檢查，重點檢查集裝箱結構是否損壞、有無撒漏或滲漏現象。進艙內作業前，要先開艙通風，確保無誤後，由裝卸作業指揮人員佩戴明顯標誌，根據危險貨物性質、配裝要求及船方確認的配載圖進行裝載。裝卸易燃易爆危險貨物集裝箱期間，不能進行加油、加水（岸上管道加水除外）等作業。在水平運輸途中，運輸車輛應配備滅火器，並在車頂懸掛危險標誌燈。

危險貨物集裝箱運送到堆場後，要在專門區域內存放，硝酸氨類物質的危險貨物集裝箱，應直裝直取，薰蒸作業不能在危險貨物堆場進行。堆存過程中，易燃易爆危險貨物集裝箱，最高只能堆碼二層，其他危險貨物集裝箱不超過三層，並根據不同性質危險貨物做好隔離。

裝有遇潮濕易產生易燃氣體的貨物集裝箱及需敞門運輸的易產生易燃氣體的集裝箱，應在最上層堆碼。液化天然氣罐式集裝箱則不能相互疊放，若一定要與其他非易燃易爆危險貨物集裝箱疊放，應置於最上層。裝有毒性物質中包裝類別的危險貨物集裝箱，箱門要對箱門，集中堆放。

拆裝箱作業裝卸地點五十公尺內嚴禁明火，拆、裝箱作業時，要穿戴防護用品，禁止穿帶鐵掌、鐵釘鞋和易產生靜電的工作服，而拆箱作業時要事先檢查施封是否完好，先開啟一扇箱門通風並確認無危險後，再進行拆箱作業輕拿輕放，並應使用防爆型電器設備及不會摩擦產生火花的工具，專人負責現場監護。裝有爆炸品、有機過氧化物、毒害氣體等集裝箱，拆、裝箱時所有機具應按額定負荷降低二五％使用。

倉庫作業應核對清驗再入庫，針對待裝箱和拆箱後的危險貨物，須嚴格執行危險貨物出入庫制度，核對、檢驗出入庫貨物規格、數量、包裝標記，單證、資料不符不得出入庫。危險貨物分裝、改裝、開箱、開桶檢查應在庫外安全地點進行。危險貨物集裝箱清洗應交由專業單位處理。

關於大陸危險化學品生產、儲存、使用、經營和運輸安全管理，「安全生產法」、「危險化學品安全管理條例」訂有規定。

中國交通運輸部據此修訂「港口危險貨物安全管理規定」，另定有「港口危險貨物重大危險源管理辦法」、「港口安全設施目錄」、「港口建設項目安全預評價規範」、「港口建設項目安全驗收評價規範」、「港口危險貨物作業安全評價導則」等配套規範。

此外，部分省市港口制定有地方性港口危險貨物法規和標準，規範當地安全監管工作。

裝有危險貨物的集裝箱，箱體兩側及兩端應粘貼或印刷符合「危險貨物包裝標識」（GB190）或「國際海運危規」規定、且與箱內所裝危險貨物性質一致的危險貨物標誌。

所謂「直裝」係指危險貨物集裝箱直接運進港內裝船，而不在碼頭或堆場存放的過程。「直取」指危險貨物集裝箱直接從船上卸下裝運出港，而不在碼頭或堆場存放的過程。

對於危化品安全管理，以美國為例，有分級管理及專門負責化學品安全管理及事故調查統計的調查署，美國將危化品設備設施管理分為三個安全狀態層次，依危化品的危害範圍及設施設備造成的事件歷史記錄，將安全狀態層次與安全措施對照因應。

極具危險危害的化學品，嚴格分析工藝過程、設備，預判該化學品容易發生洩露的流程。另也制定嚴格的規章制度及突發事件預防機制。

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    新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸訂危險貨物集裝箱港口作業安全規程-160000322.html

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